从公交司机开始的“礼让斑马线”
“礼让斑马线”源自杭州市公交集团一项调研,调研中发现：公交车发生的交通事故中，斑马线前的事故率最高，且多为恶性交通事故，结合“线礼让斑马线”，公交集团又为行人、车辆的安全增加了一道“保险”，推出了“321礼让行人操作法”——看到前方有路口，不管是否划有斑马线，离路口30米时，就要松油门减速，观察有没有行人、非机动车要横穿马路;离路口20米时，车速减到15公里/小时以内，脚要放到刹车踏板上，继续观察路口情况;如果发现有行人要过马路，离路口10米时，要踩刹车，停车让行。
树立交通文明理念与打击不文明交通违法行为并重
2016年6月，在西安市机动车保有量达到250万辆之际，西安交警倡导全社会树立“2+5=0”文明交通理念，即倡导两种出行方式：公交出行，绿色出行；树立五种交通意识：遵守标志标线意识，文明礼让意识，交通感恩意识，快速通行意识，尽量减少一人一车意识;零就是我们倡导的美好愿景：市民出行零违法、交通事故零伤亡，城市交通零拥堵。
道路交通最大的礼仪是 “敬”“让”“畅”
道路礼仪是在道路交通活动中，交通参与者以一种约定俗成的程序方式来表现的律己敬人的过程，它涉及出行有道、车行有德、停车有序等方面内容。道路礼仪既是行为规范，也是人文素养，更是生活艺术。其实质归纳起来就是三个字：“敬”“让”“畅”。
“敬”就是要在道路交通活动中尊重社会、敬畏生命、尊敬每一个人。这种“敬”是发自内心的，是道德高、修养好的体现。心中有了敬畏和敬意，自然就会“让”——相互礼让和谦让。开车在人行横道线时礼让行人，在道路狭窄处会车时谦让对方，遇到消防车、救护车等紧急车辆时靠边让道，在公共交通工具上为有需要帮助的人士让座等。这些不仅是个人高素质的体现，更是社会和谐文明的标志，道路交通中的相互礼让和谦让，带来的是“畅”——交通的顺畅和心情的舒畅。因为互相“让”，所以少了乱插乱挤，少了刮蹭，少了车祸，少了危险，少了堵塞，出行不堵了，出行顺畅了，心也就不堵了，舒畅了。
城市中汽车文明缺失
纵观西安交通发展，仅九年时间，机动车总量翻了5倍，西安进入了汽车时代。多数人认为交通拥堵是因为人多车多，事故则是酒驾和超速导致。但事实上，交通拥堵和事故跟交通参与者的素质息息相关。曾有人说：只要提高驾车者的素养，就能解决中国交通的所有问题！
交通素质源于交通行为习惯，习惯来自规则的长期约束，为养成良好的出行习惯，我们倡导每位市民能自觉做到礼让斑马线，做到车让人。车让人使得人们从浮躁的心态渐渐代入慢节奏的状态，车让人也把人与人之间距离拉近。驾驶员礼让了行人，得到了行人的赞赏和肯定，心理上得到了更大的满足感。大都市，人来人往，脚步匆匆，“打招呼”成为奢望，车让人融化了人与人之间的冷漠，司机、行人相视一笑，挥手致意，于是，暖意在整座城市里流淌。
很多事情是要靠法律以外的文明来调节
斑马线是无声的交通语言，更是无声的交通警察，是规范人与车出行秩序的规则底线，也维系着交通参与者享有的路权。法规不可能解决所有的问题，很多是要法律以外的文明礼让来调节。事故频发、秩序混乱、车辆拥堵，与交通参与者对交通规则的理解和执行紧密关联。如行人必须从斑马线过街，机动车辆通过路口时，应减速行驶，左转车辆需要让直行车辆等，只有这些简单、基本的规则能得到遵守和执行，城市交通才会秩序井然。
车让人，让出一份安全
车让车，让出一份秩序
人让车，让出一份文明
人让人，让出一份友爱
西安有辉煌的历史，更会有美好的明天，促进西安交通发展，提高交通文明素养，不仅需要社会方方面面的共同努力，而且需要长期坚持，甚至是几代人的坚持不懈。千里之行，始于足下，尽管任重而道远，但我们一定会通过共同的努力，为大西安的交通拼出个美好未来。
