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调查|西安“车让人”效果如何?网友这样说......

放大字体  缩小字体 发布日期:2017-08-14  来源:西安晚报  浏览次数:17
西安开展文明交通“车让人”行动已经两个多月
效果如何?
针对“车让人”进行了一项问卷调查
共有936名网友参与





94.55%的网友知道西安正在推行“车让人”
仅有5.45%网友表示不知道
 
      “车让人”活动有没有效果?


65.92%的网友认为西安“车让人”开展以来“有效果”
 
      住在环城东路的林阿姨——
      基本上每天都要去环城公园晨练,以前,环城路上因为路况好,车速都比较快,即使马路上施划了斑马线,但没什么车辆让人,年纪大了不敢像年轻人一样横穿,所以经常要等一两分钟,“车让人”活动开展后,效果不错,越来越多司机主动让人,附近晨练的老年人都感觉过马路安全多了。

      多少人被机动车礼让过?

85.36%的网友称在过马路时曾被机动车礼让过

      机动车主动礼让行人,行人也应遵守交规,不闯红灯、迅速通过,还有——别忘了给礼让的驾驶员竖起大拇指点个赞哦!
      文明礼让需要的是共同遵守规章、相互尊重!

      哪些车辆最礼让?


44.55%网友认为公交车最礼让,私家车礼让率最低

      杭州的“车让人”能够做到人人称赞的地步,是从公交车中开始推行的。为学习杭州经验,西安市公交总公司也制定了 “5321”礼让标准。要求公交车驾驶员离路口50米要减速,离斑马线30米要减速观察行人,离斑马线20米车速要降到每小时15公里,并且驾驶员的脚要放到制动踏板上,离斑马线前10米处必须要停车让行。
      公交部门付出的努力,市民有目共睹。私家车主,要注意喽!做文明好司机!

      “车让人”活动对出行的影响?

74.57%的网友认为“车让人”活动让出行更方便
 

      骆驼巷路口报刊亭老板郭先生——
      “‘车让人’是个特别好的事,我身边的人都特别支持。“车让人”推行以来,经常有车主动让行,过马路方便多了。”
 
      了解具体规定和处罚办法吗?


14.85%的网友不了解具体规定和处罚办法
 
      车主张先生、魏先生——
      “我知道车不礼让行人要罚款、扣分,但说实话到底怎样算不让人并不清楚。”“有时候车已经开到斑马线了才发现有人正过马路,但由于旁边有车遮挡之前没有看见,没有让算违法吗?行人闯红灯要不要让?”

      交警部门表示——有7种情形需要礼让行人

      行经单向两条以上车道的斑马线时,如果行人已经通过了第一条车道,进入第二、三条车道,停在第一条车道的机动车在确保安全的情况下可以慢速安全通过,不必等行人走完整条斑马线。
      行经单向两条以上车道的斑马线时,如果同向行驶的车正在停车礼让行人,其他并行车辆驾驶员一定要停车礼让,千万不能超车通过,否则极易发生交通事故。
      如果见到行人从对向车道走来,距离行人最近的车辆应该停车让行。
      路口右转时,遇到直行的行人,车辆必须礼让行人。人行道和路口安全岛之间的斑马线,右拐遇到行人正在通过时,也必须停车让行。

      根据《中华人民共和国道路交通安全法》及实施条例规定:机动车遇行人通过人行横道不减速、停车让行的,处罚款100元,记3分。
 

      还不清楚的小伙伴,这次可要学会、记清哦!

      多数网友认为应该加大处罚力度

“车让人”开展至今西安交警部门共处罚
12万余例机动车不礼让违法行为
平均每天查处1500例左右
受调查的网友认为:
应该加大车不让人的处罚力度
坚持不懈、长效推进
同时加强宣传,多部门共同努力
还应该完善交通信号灯和其他配套交通设施
对行人也应严格执法



人生道路上能谦让三分,就能天宽地阔
减速停车和礼貌微笑致谢
构成了城市无价的文明与和谐
“车让人”不是“一阵风”
需要大家共同的努力 
 
 
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